准备淘宝上买一套惠威t1600套装和tc160同轴.把原车的换下来.下面上将要购买的喇叭的参数.

T1600 汽车扬声器系统 技术参数

(资料图片仅供参考)

系统组成 ：

5 1/4＂+1＂分体式

中 低 音 ：

T5W

高 音 ：

CST225C

灵 敏 度 ：

88dB

频率响应 ：

60Hz ~ 23KHz

最大功率 ：

120W

额定功率 ：

40W

额定阻抗 ：

4ohms

安装尺寸 ：

Φ138

开孔尺寸 ：

Φ116

安装深度 ：

>62

网罩尺寸 ：

Φ158 x 22

分频点 ：

2.8KHz

高通衰减斜率 ：

-12dB/Octave

低通衰减斜率 ：

-6dB/Octave

TC160 汽车扬声器系统 技术参数

口 径 ：

6 1/2＂同轴

中 低 音 ：

6 1/2＂中低音

高 音 ：

3/4＂ 软球顶高音

灵 敏 度 ：

90dB

频率响应 ：

45Hz ~ 23KHz

最大功率 ：

150W

额定功率 ：

50W

额定阻抗 ：

4ohms

安装尺寸 ：

Φ156.5

开孔尺寸 ：

Φ144

安装深度 ：

>65

网罩尺寸 ：

Φ172.5 x 22

下面上套装喇叭的图

继续上新买的喇叭

已经改装完毕.前门隔音加换赫兹喇叭.型号为esk165.某著名影音改装店里改的.经证实,我**上买的喇叭为高仿品.请大家注意.下面先上两个喇叭的对比图片.图片为手机拍摄,清晰度不够,再加上伪造品技术非常高.所以很难看出区别.区别还有很多,比如真品的说明书为无中文的.印刷质量很好.假的印刷都错位了.真品每个喇叭及分频器上者阴条形码.假的没有.

分频器,左假,右真.有人能分辨出来吗

喇叭,左真右假

这是假的,大家仔细看中心处的标志,是高出来很多的

这是真的,可以看到标志处是做的很细致的.

这是分频器背面.左真,右假.

一看是假货,我也没有装的心思了,在店里跟卖家联系.同意退货后.马上装了店里的真品.隔音是装喇叭赠送的.我只做了前面的门的隔音.所以也只用了三张.下面上图.

开始拆门.先拆门把手处的螺丝

侧面的螺丝

下来了...别忘记把里边的线插拔掉

原车有一层膜.隔音的??后来就没再装.怕引起共振

下面上一点清晰的图片,以及插播两张悍马改装音响的图片.听说此车改装音响花了三十万.汗一下...

裸了

贴隔音

做木垫

在搞喇叭

下面插悍马的音响改装.以及跟小5合影.....

合影

最后说一下.改后的感觉.音质确实有一定的提升.如果原车为0分.前门改赫兹的喇叭可以加20分.前门隔音可以加10分.合起来也就是30分.如果全车做隔音可以加30分.换机头,四门换喇叭,加功放,加低音可以加50分.合起来就是80分.所以.如果对音响有需求的tx.还是推荐要换.全部都换.效果绝对震撼.我在改装过程中,来了一辆深圳改的,出差来到北京,在北京连锁店调音.效果确实震撼.4万多元的改装费用.绝对有效果.但是音响这东西...确实烧钱.

通过上面的介绍，相信大家对于这个汽车很烧钱荣威550音响改装步骤图文直播也有了一定的了解了，希望小编精心整理的这篇内容能够解决你的困惑。