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近日，据智车派了解，全新保时捷911 GT3 RS国内售价正式公布——300.9992万元。新车是保时捷自吸发动机的最强性能版本，搭载强化后的4.0L自然吸气水平对置六缸发动机，最大功率可达525马力，零百加速时间仅需3.2秒。该车在全长20.8公里的纽博格林北环赛道做出了6:49.328的单圈成绩，再次刷新911 GT3 RS车型的圈速记录。
全新保时捷911 GT3 RS
外观方面，新车在现款车型(992)的基础上加入大量赛道化的组件。前脸网状格栅紧贴底盘，周边用黑色包围装饰。新车引擎盖上方搭有负压出风口和导流板，可以更好地在赛道疾驰。
从侧面来看，新车配备前20、后21英寸锻造轮圈，内部刹车盘直径分别是410和390mm，轮胎配备的是米其林PS CUP2系列，尺寸分别为275/35 ZR20和335/30 ZR21。此外，前轮和后轮周围能够看到垂直的扰流板设计，这将有助于梳理高速旋转的车轮产生的乱流，并引导至车身后部，有助于进一步提升空气动力学性能。前轮轮眉上方还配备有通风口帮助前轮散热，车顶上的翼片能将空气向外引导，确保后部能有较低的进气温度，后翼子板处的开口则是用于改善空气动力学而非进气。
全新保时捷911 GT3 RS
车尾方面，新车使用了一个巨大的鹅式尾翼进行扰流，非常醒目。下方则配备中置双出排气和扩散器，预示着强大的性能。据悉，通过一系列赛道化的套件和专业调校，在285公里/小时的下压力将高达860公斤。作为一台承“RS”之名的极致跑车，轻量化也得到了完美体现，整备质量仅1450kg。
动力方面，新车配备一台4.0L自然吸气水平对置六缸发动机，但经过对凸轮轴等发动机细节上的调整，将最大功率提升至525马力，最高转速高达9000rpm。传动系统方面，新车将匹配经典的7速PDK变速箱并采用后轮驱动。