文：懂车帝原创 曹浩
【资料图】
[懂车帝原创 产品] 日前，哈弗品牌正式公布了旗下新能源序列车型命名，代号A07车型定名为枭龙，代号B07车型定名为枭龙MAX。两款新车均在2023年2月完成了工信部新车申报，其中枭龙MAX将成为首款搭载长城Hi4技术的车型，而枭龙则将继续搭载DHT-PHEV插混系统。据悉，两款新车有望在4月开幕的上海车展亮相，并将于近期正式上市。另外，哈弗新能源销售网络也正式命名为“哈弗龙网”。
哈弗A07命名为“哈弗枭龙(图片)”
哈弗B07命名为“哈弗枭龙MAX(图片)”
哈弗新能源销售网络命名为“哈弗龙网”
哈弗枭龙官图
哈弗枭龙申报图
哈弗枭龙申报图
结合官图和申报图来看，哈弗枭龙车头采用了封闭式前格栅的设计，上面还带有菱形纹路图案进行装饰，格栅下方为发动机散热口，头灯采用了“T”字形设计。尺寸方面，哈弗枭龙的长宽高分别为4600/1877/1675毫米，轴距为2710毫米，尺寸与魏牌玛奇朵DHT-PHEV比较接近。
哈弗枭龙内饰谍照
配悬浮式中控屏
整体设计较为年轻化
前不久哈弗枭龙内饰谍照曝光，车内采用撞色设计，整体造型偏年轻化，配备了大尺寸液晶仪表和悬浮式中控屏。方向盘则采用了三辐式设计，并使用怀挡式换挡杆。在副仪表台位置，哈弗枭龙配备了无线充电面板、储物格以及双杯架。左侧竖向排列了实体按键，最前方为一键启动按键，外圈还配有橙色装饰。目测副仪表台下方采用了镂空设计，可以提供较为可观的储物空间。
哈弗枭龙部分车辆信息
动力方面，该车将搭载由1.5升自然吸气发动机与电动机组成的DHT-PHEV插电混动系统。其中，1.5升自然吸气发动机型号为GB4G15H，最大功率为74千瓦。该车将搭载容量为9.41千瓦时和19.27（19.94）千瓦时的动力电池组，WLTC工况下纯电续航里程分别为45公里和96公里，馈电状态下百公里油耗为5.3升。
哈弗枭龙MAX官图
哈弗枭龙MAX官图
哈弗枭龙MAX官图
哈弗枭龙MAX申报图
哈弗枭龙MAX申报图
哈弗枭龙MAX车头采用了无边界格栅设计，内部为渐变设计的菱形纹路。头灯为7字形设计。尺寸方面，该车长宽高分别为4758（4771）/1895/1725毫米，轴距2800毫米，尺寸与哈弗神兽较为接近，定位为紧凑型SUV。
哈弗枭龙MAX将搭载长城Hi4技术
长城Hi4技术结构
动力方面，哈弗枭龙MAX将搭载长城Hi4技术，提供1.5升/1.5T混动专用发动机+DHT+P4电机两套动力总成。其中，1.5升/1.5T两款混动专用发动机，可实现最高41.5%的工程热效率，油耗能够降低6%-7%。驱动模块总成电机功率达150千瓦，电机效率达96.5%。搭载的动力电池具备快充能力、纯电续航在100公里以上。
提供两套动力总成
长城Hi4系统提供9种动力模式
长城Hi4技术采用了串并联+2挡+前后桥双电机的架构，并提供了9种模式，相比柠檬混动DHT系统，增加了纯电四驱、并联四驱以及双轴能量回收这三种模式。根据官方介绍，这9种模式可以覆盖绝大多数的使用场景。